Lo que de verdad cuesta tu carro al mes
El anuncio te vende la mensualidad. La mensualidad es solo una carga del circuito, y la más chica de todas suele ser la que te construye algo.
63%
37%
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Ajustado al riesgo queda -63 por ciento contra un umbral de 0 por ciento. Con factor de seguridad hay que superarlo por 3 por ciento, así que esto es no viable con estos números.
Circuito: Lo que de verdad cuesta tu carro al mes
- 1
Interés del préstamo se lleva 14 por ciento del bruto, no de lo que quedó.
$700 por 14 por ciento es $98. Después de esta carga quedan $602, o sea 86 por ciento.
Error común: Creer que este costo sale de lo que te sobra. Sale del bruto, y por eso duele antes de lo que esperabas.
Comprueba: Suma las cargas hasta aquí: 14 por ciento. Si tu número no cuadra, falta un costo en la lista.
- 2
Seguro se lleva 18 por ciento del bruto, no de lo que quedó.
$700 por 18 por ciento es $126. Después de esta carga quedan $476, o sea 68 por ciento.
Error común: Negociar el precio de la lista y olvidar este pago, que suele mover más dinero que el descuento peleado.
Comprueba: Suma las cargas hasta aquí: 32 por ciento. Si tu número no cuadra, falta un costo en la lista.
- 3
Combustible se lleva 20 por ciento del bruto, no de lo que quedó.
$700 por 20 por ciento es $140. Después de esta carga quedan $336, o sea 48 por ciento.
Error común: Creer que este costo sale de lo que te sobra. Sale del bruto, y por eso duele antes de lo que esperabas.
Comprueba: Suma las cargas hasta aquí: 52 por ciento. Si tu número no cuadra, falta un costo en la lista.
- 4
Mantenimiento y llantas se lleva 8 por ciento del bruto, no de lo que quedó.
$700 por 8 por ciento es $56. Después de esta carga quedan $280, o sea 40 por ciento.
Error común: Creer que este costo sale de lo que te sobra. Sale del bruto, y por eso duele antes de lo que esperabas.
Comprueba: Suma las cargas hasta aquí: 60 por ciento. Si tu número no cuadra, falta un costo en la lista.
- 5
Registro y placas se lleva 3 por ciento del bruto, no de lo que quedó.
$700 por 3 por ciento es $21. Después de esta carga quedan $259, o sea 37 por ciento.
Error común: Calcular el impuesto sobre lo que te queda en vez de sobre la base que manda la regla.
Comprueba: Suma las cargas hasta aquí: 63 por ciento. Si tu número no cuadra, falta un costo en la lista.
- 6
La transacción se lleva 63 por ciento antes de pagarte a ti. Sobre lo que entra decide el riesgo, no el entusiasmo.
Entregado 37 por ciento, o sea $259. Ajustado al riesgo queda -63 por ciento contra un umbral de 0 por ciento. Con factor de seguridad hay que superarlo por 3 por ciento, así que esto es no viable con estos números.
Error común: Comparar el retorno prometido contra cero. Se compara contra lo que ganarías sin meterte en esto, y con holgura.
Comprueba: Caída 63 por ciento más entregado 37 por ciento tiene que dar 100 por ciento. Si no cierra, el modelo está mal.
El dinero no es un número: es una parte de esta transacción. Lo que decide si entras no es el precio ni el retorno prometido, es el por ciento ajustado al riesgo con su factor de seguridad.
Ver esto con mis números